レブルのシートカスタムを依頼している「明和内張」さんから現在の作業の様子のご連絡を頂きました。 もとの「GOODS レブル用ダブルシート」のベースをカットし、アンコ作成が出来たとのことです。 イラストのようなデザインで仕上がる予定です。 もう楽しみ…

レブルのシートカスタム作業が11月2日の開始予定でしたが、依頼している明和内張さんから作業開始の報告がありました。 11月終わりから12月初めころには仕上がりそうです。楽しみに待ってます。 最近のランチですが、久しぶりに松山市千舟町の「ラ・セーラ」…

11月になりました。 レブルのシートカスタムですが、いよいよ明日11月2日からカスタム作成作業に入る予定になっています。（4月下旬に和歌山県の「明和内張」さんにオーダーし、作業開始は11月2日とのことでした。） ベースはGOODSというメーカーのレブル用…

NAPS（ナップス）でブレーキパッドの交換をしてきました。 ブレーキパッドは、まだ大丈夫！と乗っていると、バイクショップなどの店員さんから「もう交換しないとヤバいですよ。」という状態で交換するパターンが多い気がしますが、今回は早めに交換しておき…

レブルに付けたデイトナ製のリバーシブルバックレストの専用追加パーツ「バックレストキャリア」を取り付けました。 デイトナ製 バックレストキャリア 付属のボルト、ナットで付けるだけで簡単に取り付けできます。 タンデムしたときにキャリアでリュックな…

レブルにタンデム用シートの乗り心地改善にデイトナのリバーシブルバックレストを購入し取り付けました。 反転装着するとライダー用のバックレストにもなります。（ライダー用としての必要性は感じていませんが。） すでにデイトナ製のサドルバッグサポート…

6月最初の土曜日です。昨日の午前中は大雨でしたが、昼過ぎには雨が上がりました。 梅雨に入っていますが来週はほぼ晴れ予報が続きそうです。 今日はレブルで走りに行こうかと思っていましたが、1日中曇りのようなので、またの機会にして、オイル交換に行っ…

愛媛県、特に松山市もコロナ新規感染者が多く、本日「まん延防止等重点措置」の適用対象となりました。 職場はローテーションで在宅ワークが始まっています。今日は出勤したので一人で（ほぼいつも気楽にひとりランチですが）カレーを食べに行きました。 歩…

GOODSのダブルシートにしたものの、想定以上にクッション性が低く乗り心地が悪いのでまた元の純正シートに戻しました。 シート自体の付け替えは簡単なので。 GOODSダブルシート 純正シート シートについてはタンデム側の快適さアップと純正品からの交換によ…

以前にリアのフットペグを交換したのですが、フロント側も交換しました。 リアと同じくハリケーンのローレットフットペグです。 割りピンも付属しています。 レブル純正のフットペグのラバーステップですが、特に左側が摩耗するのが早いです。 ラバーが無く…

昨日交換したレブルのシート「メーカー名：GOODS」ですが、交換してまたがってみたときはクッション性は純正とあまり変わらない印象でした・・・が、 レブルは通勤に使用しているので、本日出勤時に乗ってみたところ、硬かったです！ 昨日交換したダブルシー…

レブルのシートをGOODSというメーカーのダブルシートに交換しました。 仕事から18:20頃に帰宅後、暗くなるまでにササッと取り付け。 届いていたシートの箱を開封。 合皮のタックロールシートです。防水性は良さそうですが、質感はそれなりです。 まぁ純正並…

昨日ハリケーンのフットペグ ローレット リア用（HF5114B）を取り付けました。 外径Φ30mm ステップ部の長さ65mm 太目でゴツい感じです。 ハリケーン リア フットペグ ローレット 純正のフットペグは割りピンを抜いて、取り付けピンを引き抜いて外します。 外…

レブルのタイヤを交換しました。 初めてのMETZLER（メッツラー）です。 レブルのタイヤ交換ではピレリのナイトドラゴンやメッツラーではME888マラソンウルトラなどに替えている方が多いようです。 ME888のパターンが気に入っていましたが、新しく出ていたCRU…

レブルを購入して3年が経ちました。 少しづつカスタムしながら現在のカタチになっています。 2017年11月。購入した日の翌朝撮影。まだカスタム無しの状態 2020年11月 今朝出勤前に撮影。 一応カスタムする方向性をイメージして、部品を集めながら、ある程度…

レブルのヘッドライトを交換しました。 取り付けたのはK-SPEEDのRebel Diablo Custom Worksのカウル付きヘッドライトですが、いつもお世話になっているペイントショップにて艶黒塗装（ホンダ レブル色）に仕上げてもらっています。よって元のマットブラック…

オイル交換と合わせてチェーン、スプロケ交換を終えました。 バイク屋さんで作業してもらい、チェーンと前後スプロケ持ち込みで作業工賃は10,800円でした。内訳はチェーン交換：4,500円、リアスプロケット交換：4,500円、前スプロケット：1,800円となってい…

レブルの積算走行距離17,601㎞になりました。 以前にサンスターのリアスプロケットを購入していましたが、前スプロケとチェーンも購入したので、オイル交換とチェーン、スプロケ交換にバイク屋さんへ持っていきました。 スプロケは前後ともサンスターです。…

レブルは通勤に使っていますので、革靴の甲を傷めないようシフトペダルにカバーを使っています。 RIDEZのRyder Clips Shift Sock(ライズインターナショナル シフトソックス)という商品です。 レブルに乗り始めてというより乗り始める前に装着しました。1年ほ…

出かけたついでにパーツショップに寄ってガスケット購入したので早速モリワキフロントパイプを取り付けました。 右側サイドカバーを外しO2センサーのコネクターを外しておきます。エキパイからO2センサーを外す時、回して断線してしまわないようにするためで…

モリワキのエキゾーストパイプ（フロントパイプ）を購入しました。ブラックとポリッシュがありますが、私は当然サイレンサーと同じブラック。すでに装着しているモリワキのスリップオンサイレンサーとフロントパイプエキパイを組み合わせるとフルエキゾース…

SUNSTAR（サンスター）のリアスプロケットを購入しました。 レブル250に適合するのは品番RH-129 歯数36Tとなります。 サンスター RH-129 36T アルミニウム合金（ジュラルミン）、色はシャンパンゴールドとなっています。 レブルは黒統一なのでカラーアルマイ…

レブル２５０ カスタム ハンドル ウインカー LED Motogadget m-Blaze Disc Turn Signals ,m-view Mirror,Highsider

レブルのモリワキスリップオンマフラーを取り付けました。4月1日にWebikeにて注文した時は5月27日頃配送の予定と表示されていましたが4月30日に届き、本日5月1日に取り付けしました。ネオ クラシック ブラックという艶消し黒のものです。 大きさは純正よりコ…

レブルのハンドルをMotor Rockのドラッグバーに交換し3日ほど通勤に乗りました。純正ハンドルと比べ横幅は約３㎝短くなり高さも低くなっていますが乗りにくくなってはいません。自分としてはむしろコチラのほうが純正ハンドルよりシックリきています。 ハン…

レブルのハンドルをドラッグバーハンドル（Mortor Rock ドラッグバーハンドル）に交換しました。 幅は純正より3センチ短く高さもないのでケーブルは純正のままですのでやや長めになりました。 フルにハンドルを切ると微妙にタンクに当たるのでハンドルのスト…

レブルのフロンウインカーはグリップエンドにmotogadogetのバーエンドウインカーとし、リアはHIGHSIDER LED ウィンカー コネロを付けようと思います。購入してみると思った以上にコンパクトでした。質感は良いです。 motogadget バーエンドウインカー 気にな…

レブル（MC49）のハンドル周りなどパーツが買い揃ってきたので、近いうちにカスタムしようと思います。 まずハンドルバー。車種専用設計のものはデイトナ、キジマ、ハリケーン、エフェックスなどが販売されています。 が、いろいろ検討した結果、汎用品で合…

U-KANAYA アルミビレットレバーをレブルに取り付けしました。純正」とほぼ同じ長さのロングタイプ（175ｍｍ）です。 スタンダード、ツーリング、ＧＰタイプと形状が異なる3種のレバーがありますが、今後交換する予定のハンドルバーことも考え ＧＰタイプでレ…